ابهامات مالی زیاد !؛
طبق گزارش آنکتاد (UNCTAD) از حملونقل دریایی، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۸۰ درصد حجم تجارت جهانی از طریق حملونقل دریایی حمل و جابهجا شده است. همچنین طبق آمارهای شرکت بنادر و دریانوردی ایران، 90 درصد کل صادرات و واردات کشور از طریق حملونقل دریایی انجام میشود. یکی از موارد حائز اهمیت که در گزارش آنکتاد نیز به آن اشاره شده، موضوع سوخترسانی دریایی یا همان «بانکرینگ» است که نقش مهمی در توسعه صنعت حملونقل دریایی دارد؛ چنانکه طبق اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ۴۲ درصد هزینه کشتیرانی را سوخت تشکیل میدهد.
کد خبر: ۲۲۹۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
گزینه تصدی ریاست سازمان توسعه تجارت؛
گمانههایی درباره ریاست احتمالی سازمان توسعه تجارت به گوش میرسد که شائبه انتصابات سیاستزده و بهکارگیری مدیران ناکارآمد را تقویت کرده است. بر اساس شنیدهها، محمد سعیدی، مدیرعامل مستعفی شرکت ملی کشتیرانی که طی مدیریت کلان خود در چند دهه گذشته سابقه درخشانی بر جای نگذاشته، به عنوان کاندیدای تصدی ریاست سازمان توسعه تجارت مطرح شده است.
کد خبر: ۲۲۹۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
به دنبال ۵۰ روز توقف در بنادر برزیل؛
براساس بیانیه اداره بندر پاراناگوئه، یکی از دو کشتی ایرانی بعدازظهر دوشنبه به وقت محلی آبهای برزیل را بعد از سوخت گیری ترک کرد.
کد خبر: ۲۲۳۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
دلایل یک استعفا؛
سعیدی در تشکیلات تحت ریاست آقازاده تا حد قائم مقامی سازمان بالا رفت و از همانجا وارد تیم مذاکرات هسته ای شد. سعیدی از ابتدا شروع مساله هستهای ایران در اوایل دهه ۸۰ به مدت ۵ سال عضو تیم مذاکره بود.
کد خبر: ۲۲۳۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
دستاورد برجام در حمل و نقل دریایی محقق می شود
در دنیای امروز حمل ونقل دریایی به دلیل ارزان بودن و امکان جابهجایی زیاد کالا، در مقایسه با سایر راههای حمل و نقل از اقبال فراوانی برخوردار است و حدود 90 درصد سهم تجارت جهانی را به خود اختصاص داده است. به همین دلیل کشورهایی که توانستهاند در این حوزه فعالیت بیشتری داشته و زیرساختهای لازم را فراهم کنند، در جهان نیز از جایگاه مناسب اقتصادی و حتی سیاسی برخوردار شدهاند.
کد خبر: ۲۸۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۹